Аэродромная техника БЕЛАЗ

ОАО «БЕЛАЗ» обновил линейку машин для обслуживания аэропортов. На предприятии собраны и прошли испытания 4 аэродромных тягача: БЕЛАЗ-74270, БЕЛАЗ-74271, БЕЛАЗ-74272 для буксировки воздушных судов 5-го класса со взлётной массой до 600 тонн и тягач серии БЕЛАЗ-54010 для буксировки воздушных судов 3-го класса со взлетной массой до 150 тонн. БЕЛАЗ-54010 успешно эксплуатируется в Международном аэропорту им. Б.В.Волынова г.Новокузнецк (Россия) и за время эксплуатации зарекомендовал себя как надежная и комфортная машина.

Тягачи соответствуют техническим требованиям IATA и имеют сертификаты соответствия в системе сертификации ГОСТ Р. По сравнению с предыдущим поколением  современные  аэродромники БЕЛАЗ получили абсолютно новую компоновку и целый ряд  привлекательных для потенциального заказчика технических решений. Для большей эффективности и удобства в обслуживании технические решения, примененные в составе аэродромных тягачей, максимально унифицированы.

Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74270

Применение  современных дизельных двигателей мощностью 330 кВт для серии БЕЛАЗ-7427 и 100 кВт для БЕЛАЗ-54010 с низким уровнем шума позволила создать комфортные условия на рабочем месте оператора, а электронная система управления подачей топлива обеспечить низкий расход топлива.

Гидромеханическая передача с приводом на передний и задний мост монтируется непосредственно на двигатель, что позволило упростить компоновку - избавиться от отдельного межмостового редуктора и сократить количество карданных валов. Гидромеханическая коробка обеспечивает переключение передач под нагрузкой как в ручном, так и в автоматическом режиме и позволяет на полную реализовать тяговое усилие необходимое для буксировки самолётов.

Для улучшения безопасности в тормозной системе машин используются  надёжные многодисковые тормоза с гидравлическим приводом.

Аэродромный тягач БЕЛАЗ-54010

Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74271

Внешний облик аэродромных тягачей также сильно изменился. Особое внимание привлекает большая современная кабина. Ее ширина — 2,5 метра, внутренняя высота — 1,3 метра. Причём для серии БЕЛАЗ-7427  потребителям предлагается целых три варианта исполнения: БЕЛАЗ-74270 – с одной трёхместной кабиной, БЕЛАЗ-74271 – с двумя кабинами (передней трёхместной и задней трёхместной), БЕЛАЗ-74272 – с двумя кабинами (передней трёхместной и задней одноместной). При этом на моделях с дополнительной задней кабиной управление по-прежнему возможно как с передней кабины, так и из задней. А для обеспечения безопасности все органы управления в неактивной кабине блокируются, исключая их одновременное приведение в действие из обеих кабин.

Большая площадь остекления кабины обеспечивает отличный обзор.

Особое внимание уделено максимальному комфорту оператора.
В салоне установлено удобное пневмоподрессоренное сидение водителя с регулировкой положения и угла наклона спинки. Рулевое колесо также имеет регулировки по вылету и углу наклона. Все органы управления и переключатели расположены в удобной зоне доступа. 

Современный вид и функциональность обеспечивает полностью видоизмененная приборная панель с электронной панелью приборов, которая позволяет оператору получать всю необходимую информацию при эксплуатации аэродромного тягача.

На основном мониторе отображаются:

• скорость движения тягача;
• общий пробег;
• наработка в моточасах;
• обороты двигателя;
• температура двигателя;
• давление масла двигателя;
• информация по гидромеханической коробке передач: используемая передача, давление масла, температура масла;
• информация по рулевому управлению: давление в гидросистеме рулевого управления, выбранный режим поворота;
• информация по тормозной системе: давление в тормозной системе, индикация активированного стояночного тормоза.

Приборная панель позволяет диагностировать неисправности двигателя и коробки передач, рулевого управления, тормозной системы, может использоваться в качестве экрана для системы видеообзора при движении машины задним ходом.

Для работы оператора в любых погодных условиях кабина оснащена эффективной системой кондиционирования и отопления, зеркалами заднего вида с электрообогревом. Применены современные шумоизолирующие материалы, уменьшающие  внешний шум,  делая работу оператора машины  максимально комфортной.

Управлять аэродромником также легко, как и легковой машиной. Переработанная система рулевого управления теперь позволяет выбрать оператору оптимальный режим поворота: поворот только передними колесами, поворот только задними колёсами, синхронный поворот передними и задними колёсами, поворот «крабом». В системе установлен гидравлический усилитель потока, позволяющий вращать рулевое колесо с минимальным усилием, значительно облегчая управление. Наличие аварийного энергетического источника позволяет управлять тягачом при отказе двигателя.

Базовая комплектация тягача включает систему подогрева от сети 220 вольт. Система обеспечивает предпусковой подогрев гидравлического масла, охлаждающей жидкости двигателя, топлива в баке, аккумуляторных батарей, воздуха в кабинах, а также поддержание рабочей температуры во время длительной стоянки. Помимо подогрева кабин от сети 220 вольт на тягаче устанавливаются автономные дизельные отопители кабин. А для ускоренного прогрева охлаждающей жидкости и запуска двигателя при отрицательных температурах на тягачах серии БЕЛАЗ-7427 установлен автономный дизельный подогреватель. 

Удобство обслуживания тягача достигается за счет оптимальной компоновки машины. Обслуживание тягача осуществляется с уровня земли и сверху. Узлы, к которым необходим доступ сверху, обеспечены откидными люками с газовыми пружинами. Тяжелые тягачи серии БЕЛАЗ-7427 оборудованы гидравлическими аутригерами, позволяющими поднимать машину для замены колес.

Помимо тягачей для буксировки воздушных судов завод БЕЛАЗ разработал серию тягачей для обслуживания аэропортного хозяйства. Среди них тягач для буксировки багажных и контейнерных телег БЕЛАЗ-34010 и тягач для буксировки средств наземного обслуживания БЕЛАЗ-34020, которые также прошли испытания на территории завода. Отличительной особенностью данных тягачей является применение полного привода для увеличения тяговых характеристик при  сложных погодных условиях, а также наличие двух управляемых осей, что позволило улучшить маневренность тягача. На предприятии ведутся компоновочные работы и поиск альтернативных комплектующих для тягачей данной серии.

На предприятии также ведется работа по обновлению разработанных моделей и расширению модельного ряда новых серий. Одним из направлений является обновление интерьера кабин аэродромного тягача БЕЛАЗ-74212. Новая эргономичная кабина будет оборудована кондиционерно-отопительным блоком, новой панелью приборов, новой рулевой колонкой с регулировкой по вылету и углу наклона.

Второе направление это расширение серии тягачей БЕЛАЗ-5401. Разработана конструкторская документация на модель с альтернативными комплектующими и начато изготовление опытного образца для проведения испытаний. Новый тягач будет обладать всеми преимуществами, что и тягач БЕЛАЗ-54010.

По всем вопросам приобретения техники для наземного обслуживания производства БЕЛАЗ обращаться к официальному представителю –
ООО «АВТОТЕХИНМАШ»:

214032, Россия, г.Смоленск, ул.Лавочкина, д.104

info@atim-belaz.com

+7 911 600 13 98