Конструкция крупногабаритных шин БЕЛШИНА

Конструкция крупногабаритных шин БЕЛШИНА.

При выборе крупногабаритных шин для карьерной техники БЕЛАЗ или спецтехники важно понимать их внутреннюю конструкцию. Завод БЕЛШИНА производит два основных типа: радиальные и диагональные. Ключевое различие — в укладке кордового каркаса (арматурных слоёв).

Радиальные шины (маркировка «R»):

Кордовые слои уложены параллельно друг другу от борта к борту.
Нити каркаса не перекрещиваются, что снижает внутреннее трение.
Плюсы: увеличенное пятно контакта повышает сцепление с дорогой, меньшее сопротивление качению и нагрев.

Диагональные шины (маркировка «-»):

Кордовые слои (обычно несколько пар) уложены под углом к направлению движения и перекрещиваются.
Образуется жесткий каркас с диагональными ребрами.
Плюсы: повышенная прочность боковин и устойчивость к ударным нагрузкам.

Выбор зависит от условий работы вашей техники. Правильная конструкция шины — это прямая экономия и максимальная выработка.