Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75602 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 45-60 м³.
Грузоподъемность, т
360
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
2800 (3750)
Трансмиссия
электромеханическая
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
15728 / 1700
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
198
Шины
59/80R63
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
1TB330-2GA03
Тяговый генератор
YJ177B
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
17,2
//assets/images/Gabarity/gaBka75602.png
Система контроля телеметрическая давления в шинах Камневыталкиватели Система контроля загрузки и топлива Отопительно-кондиционерный блок Система комбинированного пожаротушения с дистанционным включением и подсистемой на заднем мосту Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии передач Сидение повышенной комфортности Централизованная система смазки Камнеотбойники
Масляный бак с Wiggins Система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением и подсистемой на заднем мосту Климат контроль Электростартерный пуск Кондиционер повышенной производительности Активный видеообзор Топливный бак с Wiggins Футеровка днища кузова
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75603 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 45-60 м³.
Грузоподъемность, т
360
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
2461 (3300); 2610 (3500)
Трансмиссия
электромеханическая
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
13771 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
201
Шины
59/80R63
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
YJ177B
Тяговый генератор
1TB3030-2GA03
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
17,2
//assets/images/Gabarity/gaBka75603.png
Система контроля телеметрическая давления в шинах Камневыталкиватели Система контроля загрузки и топлива Отопительно-кондиционерный блок Система комбинированного пожаротушения с дистанционным включением и подсистемой на заднем мосту Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии передач Сидение повышенной комфортности Централизованная система смазки Камнеотбойники
Масляный бак с Wiggins Система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением и подсистемой на заднем мосту Климат контроль Электростартерный пуск Кондиционер повышенной производительности Активный видеообзор Топливный бак с Wiggins Футеровка днища кузова
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75604 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 45-60 м³.
Грузоподъемность, т
360
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
2800 (3750)
Трансмиссия
электромеханическая
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
15728 / 1700
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
198
Шины
59/80R63
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
GST 2450-8
Тяговый генератор
TAD-8
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
17,2
//assets/images/Gabarity/gaBka75602.png
Система контроля телеметрическая давления в шинах Камневыталкиватели Система контроля загрузки и топлива Отопительно-кондиционерный блок Система комбинированного пожаротушения с дистанционным включением и подсистемой на заднем мосту Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии передач Сидение повышенной комфортности Централизованная система смазки Камнеотбойники
Масляный бак с Wiggins Система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением и подсистемой на заднем мосту Климат контроль Электростартерный пуск Кондиционер повышенной производительности Активный видеообзор Топливный бак с Wiggins Футеровка днища кузова
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75605 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 45-60 м³.
Грузоподъемность, т
360
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
2461 (3300); 2610 (3500)
Трансмиссия
электромеханическая
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
13771 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
196; 201
Шины
59/80R63
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
5GEB48A
Тяговый генератор
5GTA39
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
17,2
Диапазон передач
переменно-переменного тока
//assets/images/Gabarity/75605.png
Система контроля телеметрическая давления в шинах Камневыталкиватели Система контроля загрузки и топлива Отопительно-кондиционерный блок Система комбинированного пожаротушения с дистанционным включением и подсистемой на заднем мосту Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии передач Сидение повышенной комфортности Централизованная система смазки Камнеотбойники
Масляный бак с Wiggins Система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением и подсистемой на заднем мосту Климат контроль Электростартерный пуск Кондиционер повышенной производительности Активный видеообзор Топливный бак с Wiggins Футеровка днища кузова