Применение | Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 260 тонн на аэродромах с искусственным покрытием |
Мощность двигателя, кВт | 312.5 (425) |
Трансмиссия | Гидромеханическая передача с трехвальным согласующим редуктором, одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней. Понижающая передача – четырехвальная, установлена на картере маховика двигателя через промежуточную опору. |
Диапазон передач | 3+1 |
Габаритные характеристики, мм | 8400 х 3300 х 1850 |
Шины | 18.00-25 HC36 |
Подвеска | Зависимая для обоих мостов, цилиндры пневмогидравлические, по два на каждый мост. Ход поршня цилиндра 265 мм. |
Ведущий мост | Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. На передний мост установлен межмостовой редуктор, на задний мост установлен стояночный тормозной механизм. |
Тормоза передних колес | Колодочные тормозные механизмы барабанного типа для всех колес. |
Тормоза задних колес | Колодочные тормозные механизмы барабанного типа для всех колес. |
Стояночный тормоз | Колодочный, постоянно-замкнутый, на валу ведущей шестерни заднего моста |
Экспуатационнная масса, кг | 45000 |
Габаритные характеристики