Аэродромные тягачи БЕЛАЗ-7427 | Автотехинмаш

Там, где нужна техника

Продажи +7 (911) 600-13-98 Сервис +7 (910) 063-03-73

info@atim-belaz.com

Документы и брошюры

Брошюра

Характеристики

Применение	Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием
Мощность двигателя, кВт	330 (443)
Трансмиссия	Гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с приводом насосов рабочего оборудования с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами, блокируемым межосевым дифференциалом и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней.
Диапазон передач	4+3
Габаритные характеристики, мм	Длина - 8 700 (без сцепки); 9420 (со сцепкой) / Ширина - 3 250 / Высота - 1 730 (по кабине); 1940 (по балластам); 1690 (без балластов)
Шины	16.00R25, 18.00R25
Подвеска	Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая. Ход поршня цилиндра 123 мм.
Ведущий мост	Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, управляемые с двухступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. В мосты установлены шарниры равных угловых скоростей с карданными шарнирами открытого типа на игольчатых подшипниках. На передний мост установлен стояночный тормозной механизм.
Тормоза передних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Тормоза задних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Стояночный тормоз	Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.
Экспуатационнная масса, кг	3820; 47700; 57200; 67700
Максимальная скорость	35
Колесная формула	4 x 4
Рама	Жесткая
Радиус поворота	7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 (при повороте 2-х колес)

Габаритные характеристики

Применение	Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием. Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74271 комплектуется двумя кабинами: -передняя – цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, подъемная. -задняя – цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, неподъемная.
Мощность двигателя, кВт	330 (443)
Трансмиссия	Гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с приводом насосов рабочего оборудования с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами, блокируемым межосевым дифференциалом и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней.
Диапазон передач	4+3
Габаритные характеристики, мм	Длина - 9 330 (без сцепки); 10 050 (со сцепкой) / Ширина - 3 250 / Высота - 1 730 (по кабине); 1940 (по балластам); 1690 (без балластов)
Шины	16.00R25, 18.00R25
Подвеска	Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая. Ход поршня цилиндра 123 мм.
Ведущий мост	Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, управляемые с двухступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. В мосты установлены шарниры равных угловых скоростей с карданными шарнирами открытого типа на игольчатых подшипниках На передний мост установлен стояночный тормозной механизм.
Тормоза передних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Тормоза задних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Стояночный тормоз	Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.
Экспуатационнная масса, кг	3820; 47700; 57200; 67700
Максимальная скорость	35
Колесная формула	4 x 4
Рама	Жесткая
Радиус поворота	7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 при повороте 2-х колес

Габаритные характеристики

Применение	Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием
Мощность двигателя, кВт	330 (450)
Трансмиссия	Гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с приводом насосов рабочего оборудования с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами, блокируемым межосевым дифференциалом и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней.
Шины	18.00R25
Подвеска	Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая. Ход поршня цилиндра 123 мм.
Ведущий мост	Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, управляемые с двухступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. В мосты установлены шарниры равных угловых скоростей с карданными шарнирами открытого типа на игольчатых подшипниках На передний мост установлен стояночный тормозной механизм.
Тормоза передних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Тормоза задних колес	Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.
Стояночный тормоз	Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.
Экспуатационнная масса, кг	38200; 47700; 57200; 63200
Максимальная скорость	30
Радиус поворота	7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 при повороте 2-х колес

Габаритные характеристики

Вас может заинтересовать

Аэродромные тягачи БЕЛАЗ-7427

Аэродромные тягачи БЕЛАЗ-74212

Аэродромные тягачи БЕЛАЗ-54011

214032 Российская Федерация, г. Смоленск, ул. Лавочкина, д.104, пом.11
Тел. в Российской Федерации: +7 (911) 600-13-98

Представительство в Республике Беларусь:
220040 г. Минск , ул. М.Богдановича, 120Б,
тел. (+375-17) 2782999, 3795499

info@atim-belaz.com

Компания

Продукция

Сервис